Verbesserung des Verkehrs und der Bahnhöfe auf Victorias meistgenutzter Regionalbahnstrecke

Brücken ersetzen Bahnübergänge für mehr Sicherheit im Verkehr

Durch den Bau von zwei Eisenbahnbrücken in der Fyans Street und am Surf Coast Highway wurden die beiden Bahnübergänge beseitigt, Engpässe im Straßen- und Schienennetz beseitigt und die Gemeinden auf beiden Seiten der Gleise mit hochwertigen öffentlichen Räumen verbunden.

In der Fyans Street hat unser Planungsteam das Straßennetz umgestaltet und die Brücke um 700 Meter von ihrer ursprünglichen Position verschoben. Dies ermöglichte eine intuitivere Straßenführung und größere Freiflächen für die öffentliche Nutzung. Der Entwurf des Teams für den Mittelträger ermöglichte eine niedrigere Gleisführung, wodurch die visuellen und lärmbedingten Auswirkungen auf die umliegenden Gemeinden verringert und gleichzeitig die Menge des beim Bau verwendeten Materials reduziert wurde.

Für die Überquerung des Surf Coast Highway wählten wir eine standardisierte U-Trog-Konstruktion, die eine niedrigere Gleisführung ermöglicht und gleichzeitig die Kosten- und Liefervorteile eines etablierten Konstruktionsansatzes nutzt. Dies wurde in eine Planungs- und Konstruktionsstrategie integriert, die die Beeinträchtigung des Schienenverkehrs auf ein Minimum reduzierte und die Straßensperrungen auf insgesamt nur fünf Wochen begrenzte.

Neue Bahnhöfe prägen und definieren Gemeindebezirke

Die Bahnhöfe South Geelong und Marshall wurden in moderne, barrierefreie und benutzerfreundliche Verkehrsknotenpunkte verwandelt. Wir lieferten multidisziplinäres technisches Fachwissen in einem hochgradig kooperativen Team, um optimale Planungsergebnisse zu gewährleisten.

Die Bahnhöfe zeichnen sich durch ein architektonisch ansprechendes Design, zusätzliche Bahnsteige und leistungsstarke Überführungen mit Aufzügen und Rampen für eine bessere Zugänglichkeit aus. Unverwechselbare ortsbildprägende Elemente verbessern das Benutzererlebnis und würdigen die örtliche Geschichte, wie z. B. die Vordächer an der South Geelong Station und die historischen Schautafeln, die die örtliche Fertigteilherstellung an der Marshall Station zeigen.

Durch die Modernisierung der Bahnhöfe wird die Transportkapazität erheblich gesteigert. Der Bahnhof South Geelong ist nun besser ausgerüstet, um die Menschenströme zum angrenzenden Kardinia Park Stadium mit 40.000 Sitzplätzen reibungsloser zu bewältigen.

Einladende öffentliche Bereiche rund um die Bahnhöfe umfassen Kunstwerke von Künstlern der First Nations, Grünanlagen und Sitzbereiche. Im Rahmen des Projekts wurden außerdem fünf Kilometer neue, gemeinsam genutzte Wege und sichere Radfahranlagen an den Bahnhöfen angelegt, um die aktive und nachhaltige Fortbewegung zu fördern.

Zusammenarbeit mit den traditionellen Eigentümern der Wadawurrung

Die Djilang-Allianz ist nach dem traditionellen Wadawurrung-Namen für Geelong benannt; Djilang bedeutet "Zunge des Landes".

Von Anfang an haben wir die Stimmen der traditionellen Eigentümer in den Vordergrund gestellt und uns auf das Wissen und die Kultur der Wadawurrung gestützt. Ein Berater der Ureinwohner trat dem Team der Djilang Alliance bei, um sicherzustellen, dass ein kulturell reichhaltiger Ansatz in den Entwurf und den öffentlichen Raum eingebettet wurde.

In enger Zusammenarbeit mit den traditionellen Eigentümern der Wadawurrung entwickelten wir die städtebauliche Gestaltung und die kreative Strategie, wobei wir Kunstwerke der Einheimischen und der Ureinwohner in die Bahnhöfe, Brücken und öffentlichen Räume integrierten.

Einheimische und indigene Bepflanzungen schaffen ansprechende Gemeinschaftsräume am Gathering Circle am Bahnhof South Geelong und entlang der gemeinsam genutzten Wege, die zum Surf Coast Highway führen.

Stützmauern in der Nähe der Fyans Street weisen abstrakte Muster auf, die sich auf die Pflanzen und die Kultur der Ureinwohner beziehen und eine dauerhafte Verbindung zum Land schaffen.

Korridorentwicklung mit einem gemeinschaftlichen Gefühl für den Ort

Unsere Fachkenntnisse in den Bereichen Landschaftsarchitektur und Stadtplanung haben diesen Eisenbahnkorridor in einen hochwertigen öffentlichen Raum mit Ortssinn verwandelt.

Die Bahnhofsviertel sind so gestaltet, dass sie die Menschen dazu ermutigen, sich in einer sicheren, integrativen Umgebung zu treffen. Bei der Gestaltung der Bahnhöfe wurden die Grundsätze der Verbrechensverhütung durch Umweltgestaltung (Crime Prevention Through Environmental Design - CPTED) berücksichtigt, um eine natürliche Navigation für alle Nutzer zu ermöglichen.

Das Projekt fördert die lokale Ökologie mit zehn Hektar einheimischem Grasland, wassersensiblen städtischen Gestaltungselementen und der strategischen Anpflanzung von fast 5.000 Bäumen, die natürlichen Schatten spenden und die Nutzer intuitiv zu den Bahnhofseingängen leiten werden.

Ein fünf Kilometer langes Netz neuer, gemeinsam genutzter Wege schließt an bestehende Pfade an, darunter den Bellarine Rail Trail, und fördert die aktive Fortbewegung zwischen South Geelong und Waurn Ponds. Dieser integrierte Ansatz schafft ein zusammenhängendes, benutzerfreundliches Verkehrserlebnis, das die Interaktion mit der Gemeinschaft und die ökologische Nachhaltigkeit fördert.

Alle Bilder © Level Crossing Removal Project